NUEVA YORK/POR: JOSE ACOSTA/EDLP . - La Comisión de Taxis y
Limosinas (TLC) planea votar hoy sobre una propuesta que incrementaría
en 17% el pasaje en los taxis amarillos.
Allan Fromberg, portavoz de TLC, dijo que para los usuarios el aumento sería de unos $2 a $15 promedio por viaje.
Cada día cerca de
600,00 personas toman 450,000 viajes en taxis amarillos de Nueva York.
Una de ellas es el empleado de restaurante Iván Jiménez, de 28 años,
quien tiene que gastar unos $40 al mes en taxis amarillos, para poder
llegar a su trabajo desde la Octava Avenida hasta la Tercera, porque a
las 5 a.m. no hay autobuses que lo lleven a su destino.
"Si suben la tarifa tendría que buscar unos $20 extras al mes, lo que afectaría mucho mi presupuesto", dijo Jiménez.
El taxista amarillo
Alfred Peterson, con 30 años tras el volante, dijo que el aumento de
tarifa sería un alivio para los taxistas en la actual economía, ya que
por el alquiler del auto los dueños les quitan de $95 a $130 por día, "y
hay que añadir el gasto que tenemos en gasolina y cargos por tarjetas
de crédito".
"Nos han dicho que
la tarifa inicial se quedaría en $3, $2.50 para el chofer y 50 centavos
para la MTA, y que los 40 centavos por un quinto de milla subiría a unos
50 centavos", dijo Peterson. "Como está la economía, los taxistas
tenemos que trabajar horarios de esclavitud para poder mantener a
nuestras familias", señaló el conductor.
Pero no todos los
taxistas están contentos con el incremento. Surjit Singh, con 28 años
tras el volante, dijo que si TLC también le concede a los dueños de
medallones un incremento en el alquiler de los vehículos, los taxistas
no verían los beneficios del incremento.
"Yo pago $95 al día
por el carro, y si nos dan el aumento de tarifa el dueño piensa
aumentarme a $105, entonces esos 10 centavos de aumento no me servirían
para nada", dijo Singh.
Damián Rodríguez,
de la Asociación de Bases de Taxis Livery, dijo que el incremento en los
taxis amarillos no afectaría a la industria sin medallón.
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