SANTO DOMINGO.- Durante un acto encabezado por el presidente Leonel Fernández. quedó formalmente inaugurada la nueva terminal Sansoucí, la cual tiene capacidad para recibir 3,800 pasajeros y se espera genere miles de empleos.
La nueva instalación, construida en una primera etapa a un costo de 55 millones de dólares, está ubicada en la desembocadura del río Ozama, en Santo Domingo. Consta de 11,000 metros cuadrados y un edificio de tres niveles: el primero con el área de chequeo de pasajeros, manejo de equipaje y las oficinas de operaciones; el segundo con las oficinas de migración y las tiendas de zona franca y, el tercero con una pasarela de mil metros cuadrados que conecta el edificio con los cruceros a través de un puente de abordaje, para el embarque y desembarque de pasajeros. La ceremonia de inauguración comenzó en punto de las 12:30 del medio día con la bendición de las instalaciones por parte del sacerdote Manuel Maza, S.J. Luego fue proyectado un video que mostró la forma como fue construída la nueva terminal.El Presidente Fernández cortó la cinta simbólica que dejó oficialmente inaugurada la obra.El acto contó con la presencia de personalidades de los sectores público y privado, entre ellas los síndicos del Distrito Nacional, Roberto Salcedo y de Santo Domingo Este, Juan de los Santos, así como del secretario de Turismo, Francisco Javier García, y los constructores de la obra.Durante la ceremonia fue recibido formalmente el crucero Vision of the Seas, de la línea Royal Caribbean, que ha incluído a Santo Domingo en su itinerario de la temporada 2008-2009. Lisandro Macarrulla, presidente de la empresa Sans Souci Ports, la cual tiene una concesión para manejar el muelle, dijo que “las operaciones de la nueva terminal SANSOUCI y de la terminal Don Diego aportarán en promedio .06% al Producto Interno Bruto (PIB) de la República Dominicana y generarán más de 4500 empleos directos e indirectos”. “Estamos ante uno de esos proyectos capaces de generar y motivar verdaderas revoluciones económicas”, dijo. A su juicio9, este proyecto es “un interesante ejemplo de que, cuando se juntan el capital privado y la honesta y bien intencionada actitud oficial, se pueden articular alianzas estratégicas capaz de generar valor agregado para la sociedad”.
La nueva instalación, construida en una primera etapa a un costo de 55 millones de dólares, está ubicada en la desembocadura del río Ozama, en Santo Domingo. Consta de 11,000 metros cuadrados y un edificio de tres niveles: el primero con el área de chequeo de pasajeros, manejo de equipaje y las oficinas de operaciones; el segundo con las oficinas de migración y las tiendas de zona franca y, el tercero con una pasarela de mil metros cuadrados que conecta el edificio con los cruceros a través de un puente de abordaje, para el embarque y desembarque de pasajeros. La ceremonia de inauguración comenzó en punto de las 12:30 del medio día con la bendición de las instalaciones por parte del sacerdote Manuel Maza, S.J. Luego fue proyectado un video que mostró la forma como fue construída la nueva terminal.El Presidente Fernández cortó la cinta simbólica que dejó oficialmente inaugurada la obra.El acto contó con la presencia de personalidades de los sectores público y privado, entre ellas los síndicos del Distrito Nacional, Roberto Salcedo y de Santo Domingo Este, Juan de los Santos, así como del secretario de Turismo, Francisco Javier García, y los constructores de la obra.Durante la ceremonia fue recibido formalmente el crucero Vision of the Seas, de la línea Royal Caribbean, que ha incluído a Santo Domingo en su itinerario de la temporada 2008-2009. Lisandro Macarrulla, presidente de la empresa Sans Souci Ports, la cual tiene una concesión para manejar el muelle, dijo que “las operaciones de la nueva terminal SANSOUCI y de la terminal Don Diego aportarán en promedio .06% al Producto Interno Bruto (PIB) de la República Dominicana y generarán más de 4500 empleos directos e indirectos”. “Estamos ante uno de esos proyectos capaces de generar y motivar verdaderas revoluciones económicas”, dijo. A su juicio9, este proyecto es “un interesante ejemplo de que, cuando se juntan el capital privado y la honesta y bien intencionada actitud oficial, se pueden articular alianzas estratégicas capaz de generar valor agregado para la sociedad”.
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