jueves, 15 de octubre de 2009

Afirman puerta mal cerrada fue lo que paralizó Metro..


SANTO DOMINGO.- La Gerencia Operativa del Metro de Santo Domingo afirmó este miércoles que la paralización este miércoles fue de sólo 15 a 20 minutos en el vagón de un tren, debido "a una puerta mal cerrada", lo que provocó la activación automática del dispositivo de seguridad. El ingeniero Diandino Peña dijo que “estos sistemas de seguridad están instalados de tal forma que cuando detectan una falla en el tren, por sencilla que parezca, así sea una puerta mal cerrada, automáticamente el tren ordena detenerse”.

Refirió que ese dispositivo funciona para preservar la seguridad de los pasajeros y, una vez se activa, un equipo de mantenimiento interviene para detectar y corregir la falla y así permitir que el sistema vuelva a ordenar la marcha.

“Estos trenes que componen la Primera Línea del Metro están dotados del más moderno sistema de seguridad, de tal forma que la sensibilidad del mismo acciona ante cualquier mínima falla que ocurra en cualquiera de sus sistemas: cierre de puertas, climatización e iluminación, entre otros", manifestó Peña.

El director de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) sostuvo que la avería se produjo a las 7: 10 de la mañana de este miércoles, cuando el dispositivo de seguridad del vagón afectado activó la paralización automática del tren, por lo que de inmediato un equipo de mantenimiento acudió a corregir la falla reiniciando el servicio.

En horas de la mañana el subdirector de la OPRET, ingeniero Leonel Carrasco, dijo que el problema que hubo en el Metro fue provocado por un "recalentamiento" de uno de los fusibles de sus redes eléctricas.

Señaló que el sistema de electricidad es seguro, pero no infalible.

“De ninguna manera pone en peligro la vida de los pasajeros”, dijo.

Carrasco, a nombre de la OPRET, pidió disculpas a los usuarios por el percance y afirmó que éstos deben acostumbrarse a estas eventualidades o fallas que ocurrirán esporádicamente.

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