
Refirió que ese dispositivo funciona para preservar la seguridad de los pasajeros y, una vez se activa, un equipo de mantenimiento interviene para detectar y corregir la falla y así permitir que el sistema vuelva a ordenar la marcha.
“Estos trenes que componen la Primera Línea del Metro están dotados del más moderno sistema de seguridad, de tal forma que la sensibilidad del mismo acciona ante cualquier mínima falla que ocurra en cualquiera de sus sistemas: cierre de puertas, climatización e iluminación, entre otros", manifestó Peña.
El director de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) sostuvo que la avería se produjo a las 7: 10 de la mañana de este miércoles, cuando el dispositivo de seguridad del vagón afectado activó la paralización automática del tren, por lo que de inmediato un equipo de mantenimiento acudió a corregir la falla reiniciando el servicio.
En horas de la mañana el subdirector de la OPRET, ingeniero Leonel Carrasco, dijo que el problema que hubo en el Metro fue provocado por
“De ninguna manera pone en peligro la vida de los pasajeros”, dijo.



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